rescatan a unas 37 personas y temen un desastre ambiental

Un petrolero y un carguero chocaron en la mañana de este lunes en el Mar del Norte cerca de las costas británicas. Según informó la BBC, toda la tripulación del buque tanque está salvo. Se trata de unas 20 personas. En total, unos 37 marinos fueron llevados a la costa, pero no se detalló el estado de todos. Algunas ambulancias llegaron a toda velocidad para recibirlos.

El director ejecutivo del puerto de Grimsby East, Martyn Boyers, dijo que se vio una «enorme bola de fuego» después de la colisión, y añadió que los barcos están demasiado lejos de la costa para poder verlos.

«Hemos visto los barcos que traían» a las víctimas de la colisión, agregó. «Deben haber enviado una señal de socorro; por suerte, ya había un barco de traslado de tripulantes allí. Desde entonces ha habido una flotilla de ambulancias para recoger a cualquiera que pudieran encontrar».

El petrolero involucrado se prendió fuego, despidiendo una gigantesca nube negra sobre las agitadas aguas. Llevaba combustible para aviones que ahora se está desparramando en el mar. Aún es prematuro saber cuál será el daño ecológico de este nuevo desastre.

Los botes salvavidas y los equipos de extinción de incendios llegaron al lugar, donde se encuentran varias embarcaciones y se está coordinando una operación de rescate de la guardia costera

«La Guardia Costera de Su Majestad está coordinando actualmente la respuesta de emergencia a los informes de una colisión entre un petrolero y un buque de carga en la costa de East Yorkshire», dijo un vocero de la GC.

También se estaba enviando un avión de ala fija de la guardia costera y barcos cercanos con capacidad de extinción de incendios, después de que se diera la primera alarma a las 9:48, hora local.

El petrolero se llama Stena Immaculate y navega bajo bandera estadounidense, mientras que el carguero se llama Solong y tiene bandera portuguesa, según Marinetraffic.com.

Los detalles sobre cómo se produjo la colisión aún no están claros, pero con las herramientas de seguimiento en línea, se puede tener una idea de lo que sucedió antes y de cómo se están desarrollando las tareas de rescate.

Según el sitio de seguimiento de barcos MarineTraffic, el Stena Immaculate había viajado desde el puerto griego de Agioi Theodoroi y estaba anclado en las afueras de Hull.

Mientras tanto, el Solong había estado navegando desde el puerto escocés de Grangemouth hasta Rotterdam, en los Países Bajos.

Al parecer chocó con el Stena Immaculate alrededor de las 9:48 GMT (a las 6.48 hora argentina)

El petrolero implicado en la colisión, el MV Stena Immaculate, se dirigía desde Agio Theodoroi, en Grecia, a Killingholme, en el Reino Unido. En el momento del incidente estaba fondeado (anclado).

El buque está gestionado por la empresa de logística estadounidense Crowley y es propiedad de la sueca Stena Sphere, controlada por la multimillonaria familia Olsson.

Este tipo de acuerdos complejos son bastante habituales en la industria naviera mundial.

Sin embargo, de forma inusual, este es uno de los diez petroleros alistados en un programa del gobierno estadounidense diseñado para suministrar combustible a las fuerzas armadas en tiempos de conflicto armado o emergencia nacional.

Esto significa que el ejército estadounidense puede recurrir a ellos con poca antelación, pero aún no hay indicios de que estuvieran siendo utilizados para estos fines cuando ocurrió este accidente.

De hecho, según la BBC, el barco llevaba combustible para aviones cuando fue chocado. El combustible era propiedad del gobierno de Estados Unidos, país que cuenta con varias bases militares en el Reino Unido.

El Solong es un buque portacontenedores con bandera portuguesa. Fue construido en 2005, según Marine Optima, y ​​tiene capacidad para transportar 9.500 toneladas de carga.

Su destino era Róterdam, según el sitio web Marine Traffic. Mide 140,6 metros (461 pies) de largo.

Con información de medios locales