Ralf Schumacher se enojó porque Williams no eligió a su sobrino y fue lapidario con Colapinto: “No tiene experiencia, es un gran riesgo”

Los amantes del automovilismo en la Argentina viven una verdadera revolución desde el martes cuando el equipo de Williams Racing anunció oficialmente que Franco Colapinto correrá las nueve carreras que quedan del calendario de Fórmula 1 en el año 2024. La situación genera una gran expectativa y los mensajes con buenas vibras se multiplicaron, aunque no todos están contentos. Es el caso de Ralf Schumacher, el hermano de la leyenda y siete veces campeón del Gran Circo, se mostró lapidario con la designación del joven piloto de 21 años nacido en Pilar.

«Quizá se pueda respetar esta decisión porque Colapinto es un piloto del programa júnior de Williams, pero desde el punto de vista del rendimiento, creo que es absurdo y no tiene sentido», dijo Schumacher en Sky Deutschland.

Según el ex piloto que corrió 182 Grandes Premios de Fórmula 1 entre los años 1997 y 2007, Colapinto no tiene experiencia y implica un gran riesgo, aunque llevó la situación al plano familiar ya que su sobrino, hijo de Michael, era uno de los nombres que sonaban para subirse al Williams y subirlo a un Fórmula 1: «Creo que el riesgo para el equipo y el piloto es mucho, mucho mayor que si hubieran traído a alguien con experiencia como Mick».

Es que, en la previa, cuando empezó a hablarse de la salida de Sargeant, los medios europeos barajaban diversas alternativas para sustituirlo. Como lo contó Clarín unos días antes, el nombre más relevante que aparecía era el de Mick Schumacher, que junto con Liam Lawson y Andrea Kimi Antonelli fueron los nombres que aparecieron inmediatamente, al lado del argentino que finalmente se quedaría con la butaca.

Vale decir que Mick, Schumacher, hijo del legendario Michael, había padecido la baja del equipo Haas el año último, también por magros resultados. En la actualidad compite en el Mundial de Endurance. En tanto que Lawson ya supo reemplazar al australiano Daniel Ricciardo en Red Bull.