Piñas van, piñas vienen: de Checo Pérez a Colapinto, quiénes son los pilotos que más gastos les provocaron a sus equipos de Fórmula 1

A esta altura, puede decirse que Logan Sargeant es (o fue) el piloto más caro de la Fórmula 1 en 2024. El ex volante de Williams rompió tantas veces su monoplaza que le provocó gastos a la escudería por más de tres millones de dólares. Los daños incluso superaron al millón que firmó por su salario en la temporada. Su último palo en el GP de Países Bajos, cuando la escudería había realizado una gran inversión en el vehículo, fue la gota que rebalsó el vaso y provocó que Franco Colapinto se quedara con su asiento.

Hasta ahora, transcurridos 18 Grandes Premios, el piloto que más gastos le ocasionó a su equipo fue Sergio Checo Pérez. Hasta acá, el mexicano le provocó a Red Bull pérdidas por 4.541.000 dólares. Detrás suyo sí, aparece el estadounidense que fue eyectado de Williams: en 15 carreras, Sargeant le costó poco más de tres millones de dólares a la escudería británica. Exactamente, unos U$S 3.008.000.

Checo le provocó graves daños a su RB20 en los GP de Mónaco, Hungría y Azerbaiyán. Su manejo irregular hizo que en gran parte del año fuera cuestionado y hasta que el jefe de Red Bull, Christian Horner, pusiera en duda su continuidad en el equipo para 2025: «Lo mejor sería que Checo recuperara su forma del comienzo del año, porque entonces no habría necesidad de hacer cambios».

Hasta acá, Williams Racing es la escudería que más daños sufrió en la actual temporada de la Fórmula 1 y la suma que tuvo que abonar para repararlos llega a los U$S 5.755.750. Eso involucra a a Sargeant, Albon y al propio Colapinto.

Si bien Charles Leclerc se ubica en el décimo puesto del ranking (U$S 1.207.000), sumando a sus dos pilotos, la escudería italiana se ubica tercera en el podio de las que más gastaron por accidentes de sus pilotos.