El cruce de la avenida Colón y Benavídez es una zona roja por la cantidad de accidentes viales que ocurren casi diariamente. Por esto es que el intendente de Santa Lucía, Juan José Orrego, contó que está gestionando con la Provincia la realización de obras viales que permitan que estas rutas provinciales sean más seguras. Si bien aún no establecieron que tipos de obra se realizará, el intendente santaluceño contó que una de las principales ideas es construir una rotonda.
“Hemos presentado un proyecto en el Ministerio de Infraestructura para las rutas provinciales en la intersección de la avenida Benavídez y Colón”, explicó Juan José Orrego. “Esta es una intersección que forma un triángulo, donde los vehículos ingresan por Colón y salen rápidamente, mientras que también hay un flujo constante de vehículos que vienen por Benavídez, ya sea de otros departamentos o del mismo Santa Lucía. Esto llevó a un aumento en las colisiones”.
La preocupación por la seguridad vial en esta intersección no es infundada. Según el intendente, se ha trabajado en conjunto con el índice de accidentología de la municipalidad y con el equipo de Infraestructura de la provincia para analizar la situación. “Lo que regula generalmente son las rotondas”, comentó Orrego, “pero ahora hay que ver y evaluar qué tipo de rotonda se necesita, así como los diámetros, ya que son arterias donde transitan camiones de gran porte que ingresan a nuestra provincia o están saliendo. Estas son algunas de las arterias más importantes que tiene nuestro departamento”.
La propuesta de construir una rotonda no solo busca reducir la cantidad de accidentes, sino también mejorar el flujo vehicular en una de las intersecciones más transitadas de Santa Lucía. Las rotondas son conocidas por su capacidad para disminuir la velocidad de los vehículos y facilitar un cruce más seguro, lo que podría ser un cambio positivo para la comunidad.
El intendente también destacó que los siniestros en esta intersección son significativamente más altos en comparación con otras arterias del departamento. “Los accidentes, ya sean impactos entre vehículos, motos y vehículos, o bicicletas y motos, presentan un alto grado de porcentaje”, afirmó. Esta realidad ha llevado a la administración municipal a priorizar la seguridad en esta zona crítica.
Además de la construcción de la rotonda, el intendente Orrego mencionó la importancia de implementar otras medidas complementarias que podrían incluir señalización adecuada, iluminación mejorada y campañas de concientización sobre la seguridad vial. “Es fundamental que todos los usuarios de la vía, ya sean conductores, ciclistas o peatones, estén informados y sean conscientes de las normas de tránsito”, subrayó.
En conclusión, el cruce de la avenida Colón y Benavídez representa un desafío significativo para la seguridad vial en Santa Lucía. Con la propuesta de construir una rotonda y la implementación de otras medidas de seguridad, el intendente Juan José Orrego busca transformar esta zona crítica en un lugar más seguro para todos. La comunidad espera con ansias los avances en este proyecto, que podría marcar un antes y un después en la historia vial de Santa Lucía. La seguridad de los ciudadanos es una prioridad, y con acciones concretas, se puede lograr un cambio positivo en la movilidad urbana.
Obras en Ruta 20 y Gorriti
Con el objetivo de mejorar la circulación y reducir la congestión en un cruce considerado de alta peligrosidad, se estudia la construcción de una rotonda en la intersección de la Ruta Nacional 20 con calle Gorriti, en Santa Lucía. La obra busca ordenar el tránsito en una zona de gran flujo vehicular, proporcionando una solución que garantice desplazamientos más seguros y eficientes para los transeúntes.
Según los detalles preliminares, la rotonda tendrá un diámetro de 80 metros y contará con dos carriles de circulación de ocho metros de ancho cada uno. Esta infraestructura permitirá organizar el tráfico y redistribuir los accesos a las diferentes arterias viales, incluyendo colectoras y calles laterales. Además, el proyecto contempla la eliminación de una intersección ubicada inmediatamente después de la salida del puente de la avenida de Circunvalación.
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